半岛都市报3月4日讯(记者 栾磊) 2月24日，本报报道了市民孙某驾车撞死人被法院判刑一案。孙某认为道路不平也是导致事故的原因，准备将重庆南路相关管理部门告上法院。今天上午，又有两位车主对重庆南路的路况提出了质疑，表示要通过法律途径讨个说法。重庆南路的相关负责单位表示非常重视这一现状，目前正在考虑解决方案。
骑三轮车摔成伤残
60岁的赵某平日里骑三轮车在曲戈庄周边收废品，去年11月27日凌晨，她骑着三轮车从重庆南路经过时，路上一道道深沟让她的三轮车不住地颠簸，最后一下子翻倒在一边。在几个清扫马路的环卫工人的帮助下，赵某被抬至路边，后被送至医院。经第八人民医院诊断，赵某左股骨骨折，需要手术。后经司法鉴定，赵某的伤达到了7级伤残标准。赵某认为，马路建设管理单位应对此负责。
跑了一年爱车很受伤
陈先生同样也在追究重庆南路相关管理单位的责任，与赵某不同的是，受伤的是他的爱车。陈先生告诉记者，2007年2月他买了一辆桑塔纳3000，平时他格外爱护新车，“但我的工作地点在城阳汽车北站，家住在小港，重庆南路是每天上下班的必经之路。一年下来，车子跑在平路上都有响声。”陈先生说，他一个同事和自己同时买的车，但是每天经过308国道上班，所以车子没怎么受伤。“很明显是路对车子造成了伤害，我也要讨个说法。”
“车主告路”是否可行
山东岛城律师事务所袁忠良律师告诉记者，只要是缴纳养路费的车主，就与道路养护单位形成了合同关系，道路养护单位有义务对公路进行保养以保证安全和畅通，但是具体法律责任关系则要分别讨论。由于赵某是直接被路上的深沟颠下车摔伤，只要有证人和证据证明这一事故的真实性，追究责任是完全正当合法的，因为相关单位没有尽到养护和保养义务。而陈先生从一段时间的车况来下结论是道路导致车子受伤，没有直接因果关系的证据，很难取证也很难得到法律支持。
谁为“问题道路”负责
青岛市公路局相关负责人介绍说，重庆南路自2005年10月撤销了收费站以后，就由青岛市公路局移交给了属地各区，纳入了市政道路进行管理和保养，青岛市公路局已经不是该路的产权和管养单位。
记者今天在采访中了解到，市北区、四方区、李沧区三个区市政管理局的负责人都一致表示，他们对重庆南路的情况都比较重视，平日里也一直在做修整，只是由于该道路的交通压力非常大，经常是刚修好就坏了。目前，大家在商议一个有效的处理方案来解决重庆南路道路的问题。
另外，记者了解到，2007年12月27日，市建委召开会议提出，重庆路将建高架桥，成为一条南北方向的快速路。据市规划局有关专家介绍，重庆路作为进出青岛的一条主要的道路，近年来由于通行的车辆较多，承受了很大的交通压力，交通状况急需改善。
